¿Qué es el relleno de Plumón?, ¿Cuántos tipos de relleno existen?, ¿Es solo importante el relleno en una prenda de Invierno?, etc...., multitud preguntas nos asaltan al elegir una prenda para combatir el frío, y si no os habéis hecho estas preguntas, os recomendamos que os lo replanteéis y evitéis comprar un producto no solo por la marca o el diseño os pedimos que hagáis un mínimo de investigación para entender las diferencias técnicas existentes y que van a hacer que el producto satisfaga vuestras necesidades o por el contrario os penalice en el uso.
Empecemos por entender los diferentes tipos de materiales que existen, los materiales naturales y los sintéticos aplicados al aislamiento térmico del cuerpo humano.
Debemos diferenciar las dos familias principales de materiales:
-Naturales, Plumón/Pluma.
-Sintéticos, Fibras sintética.
Ejemplo:
¿Cuál es el objetivo de estos materiales y como funcionan en una chaqueta de capa intermedia para moteros?
El objetivo de este tipo de materiales es muy sencillo, evitar la pérdida de calor corporal del motero, y realmente, como funcionan?
Funcionan de la siguiente manera, ambos materiales son muy ligeros con un interior hueco que "atrapa" aire que es calentado por nuestro propio cuerpo formando así una capa de aire caliente a nuestro alrededor que proporciona un confort térmico cuando la temperatura es baja o muy baja.
Una vez sabemos exactamente para que es necesaria la chaqueta intermedia, la comúnmente llamada Mid-Layer o Segunda Capa para Moteros, hay que diferenciar calidades dentro de los propios materiales y entre las familias.
Como hemos comentado, existen los materiales naturales como puede ser el plumón/pluma y los materiales sintéticos como pueden ser las fibras sintéticas, donde podemos encontrar innumerables nombres, Thinsulate, Primaloft, Thermore, Outlast, y un largo etc....,todos ellos, los utilizan los principales fabricantes de ropa para moto, como puede ser por citar las principales marcas y referentes del mercado de la moto, Rev'it, Dainese, Alpinestars o Rukka tanto en guantes de moto como en forros térmicos para sus chaquetas de moto o pantalones.
Dentro de la familia de materiales naturales, dentro del plumón, existen dos medidas estandarizadas que ayudan a entender la calidad de la prenda, así como el nivel de confort térmico que va a producir.
-Aislamiento Térmico, o Filling Power
El Fill Power, es el poder de hinchado que tiene el plumón, a mayor numeración, mayor capacidad de hinchado y por ende, mayor capacidad de atrapar aire en su interior que luego el cuerpo del motero se encarga de calentarlo y formar una capa aislante para proporcionar el máximo confort térmico.
Para medir la cantidad de volumen de hinchado que ocupa una masa de plumón se utiliza el CUIN (Cubic inch pero ounce) o pulgada cúbica por onza.
Este valor, es el que se toma de referencia para saber cuanto se podrá expandir una prenda rellena de plumón al sacarla de su funda.
¿Cómo se calculan los Cuin?
Los Cuin se calculan de la siguiente manera, se introducen 30gr de plumón en un cilindro y se le somete a una presión con una masa durante un tiempo determinado con una temperatura estable de 20º y una humedad relativa al 60%.
La presión que ejerce la masa, comprime el plumón, luego se quita la masa se mide el volumen que ocupa en el cilindro, este, es el poder de hinchado del plumón, expresado en CUIN
Existen niveles, desde 400 hasta 800/900 y en raras ocasiones por el alto coste de hasta 1000, por regla general, aunque dependiendo de la tabla de un fabricante u otro, los Cuin se clasifican en el siguiente rango:
.400-500: Aislamiento Bajo
.500-600: Aislamiento Medio
.600-700: Buen Aislamiento
.700-800: Excelente Aislamiento
.800-900: Aislamiento Premium
.+900: Máximo Aislamiento
Las prendas de + de 900 Cuin están pensadas para unas temperaturas extremas de -10º/-20º a la intemperie sin más capas de abrigo que la del plumón, que además de un alto coste del plumón, para según que actividades, no es necesario incorporarlo ya que solamente encarece el producto y no ofrece un beneficio extra.
En la nuestra Chaqueta Zero Absolute, hemos ido al milímetro buscando lo máximo y la perfecta combinación para la práctica del motociclismo, los 850 Cuin hemos determinado que están justo en el límite sin sobrepasarlo innecesariamente.
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Calidad del Plumón o Filling Quality.
¿Qué significa 90/10 en la composición del relleno?, el 90 hace referencia al relleno del "Duvet", comúnmente llamado Plumón, y el 10 hace referencia a la pluma, cada material tiene una finalidad en el relleno.
El Plumón (Duvet), tiene como principal misión, atrapar aire en su interior que luego el cuerpo del motero se encarga de calentarlo y la Pluma es la responsable de dar estructura a los paneles de relleno en las chaquetas.
En ningún caso, es recomendable hacer un producto solamente con Plumón o solamente con Pluma.
La combinación 90/10 es la que funciona perfectamente en una chaqueta térmica de moto que va funcionar como una 2nda capa, más porcentaje de plumón perdería la estructura y menos, el poder aislante sería menor, por lo que 90/10 es la que hemos determinado como la mejor combinación para la práctica del motociclismo.
El relleno de 90/10 y 850 Cuin en nuestra chaqueta Zero Absolute es de 160gr, un relleno que tras varias comprobaciones, sabemos que es el correcto para el uso al que está enfocado.
Más gramaje, solo provocaba una incomodidad y una excesiva compresión (pérdida del aislamiento) de la prenda al combinarla con la chaqueta de moto y sus respectivas protecciones además de un material exterior rígido (cordura), menor gramaje daba más movilidad pero a su vez el aislamiento térmico era mucho menor, después de muchas pruebas con diferentes gramajes, los 160gr son los idóneos y los que harán que disfrutes de tus rutas o viajes en Moto, indistintamente de la temperatura exterior, siempre que se mantengan en los parámetros aconsejados.
¿Qué material aislante proporciona un mayor aislamiento térmico en moto?
La capacidad que tiene el plumón de atrapar el aire y de expansión, no lo puede imitar ninguna fibra sintética, por ello, la capacidad de aislamiento térmico con la barrera 3D que genera la pluma es la mejor que podemos llegar a adquirir.
Además, con un mínimo peso, se consigue mucha mayor barrera térmica que con la fibra, para poder equiparar un aislamiento similar con fibras sintéticas, nos iríamos a mucho mayor peso e incomodidad.
Para otros deportes, generalmente Outdoor, donde puedes mojar los materiales, donde la chaqueta de fibra es la que está en contacto directo contra las inclemencias meteorológicas, es más recomendable la fibra ya que aun mojada, calienta, pero para la práctica del motociclismo, es complemente innecesario esa ventaja, ya que la propia capa exterior hace una barrera perfecta (en la mayoría de casos) contra las inclemencias meteorológicas.
La capacidad de la pluma en cuanto a transpiración, es extremadamente buena, superior a las fibras sintéticas, ofreciendo además, expulsar el exceso de humedad del cuerpo, para evitar quedarnos fríos por sensación interna de humedad.
¿Entonces, porque otros fabricantes no utilizan el plumón en sus prendas térmicas Mid-Layer?
Resumiendo al máximo, por el alto coste del producto que va directamente relacionado con las dificultades éticas para conseguir los diferentes sellos de calidad para el bienestar animal, evitar usar productos tóxicos para su elaboración así como respetar los derechos laborales de los trabajadores.
¿Cómo saber si una prenda de plumón es de buena calidad?
Debéis de huir, para evitar engañaros con datos inexactos, de productos de pluma en donde no vienen indicados todos los datos necesarios, ni en el producto o en la web del fabricante, evitaréis llevaros una desilusión. No es lo mismo una chaqueta de 800 cuin y 90/10 con un tejido exterior extremadamente permeable y con muy poco gramaje de plumón, (sí, tendrá un Cuin y porcentaje correcto), pero, por la capa exterior entrará el aire exterior perdiendo toda eficacia, así como muy poco relleno (abaratar el coste principal junto al tejido exterior) que hará que haya demasiados huecos internos y una barrera protectora ineficiente contra el frío.
Nuestra recomendación es clara, leer, informaros y si no tenéis los datos, pedirlos, es extremadamente importante, y recordad, quien no los ofrezca, tendrá sus razones...., en Arc'Warm queremos ofrecer lo mejor y con toda la información posible para vosotros, los moteros que sabéis lo que queréis, y no solo os guiais de la marca o de lo que os cuentan, sois usuarios que leéis, os informáis y acorde a ello adquirís el producto correcto a vuestras necesidades moteras.
También es extremadamente sencillo saberlo, en la propia prenda o en la web del producto, deben estar facilitado los siguientes datos:
-Los Cuin, (400, 600, 700, 850, 900).
-La Calidad del Plumón, (80/20, 90/10, 70/30).
-El Gramaje de plumón insertado en el producto, (100gr, 60gr, 200gr).
-Tejido exterior
-Los diferentes sellos que garantizan un correcto y ético proceso de producción:
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¿Es solamente importante el relleno de una prenda que te protegerá del frío en moto?
No, aunque lo más importante Sí es el relleno, hay otros factores que harán que la prenda sea la perfecta para su uso al que está destinado.
Nuestra chaqueta Zero Absolute tiene una capa exterior realizada en TexTrem de 20x20Dn y tratamiento DWR (Durable Water Repelent) además de disponer de zonas elásticas con tejido licra polar Power-Stretch que garantiza movilidad y aislamiento térmico.
El tejido exterior lo hemos realizado con un tejido muy resistente por dos razones principales, porque en el uso conjuntamente a una chaqueta de moto, debe aguantar ese rozamiento interno con las protecciones y el peso de la chaqueta, además de ser cortavientos, que ayudará a que no entre aire si la chaqueta no cierra bien y también NO menos Importante porque nuestra chaqueta podrás usarla como chaqueta de calle o para tu deporte preferido gracias al tejido y al tratamiento DWR que impedirá que la prenda coja agua si lloviera.
Importante: Nuestra chaqueta NO tiene membrana impermeable, eso, ya lo ofrece la capa exterior que te pones para utilizar la motocicleta, nuestra prenda tiene un tratamiento repelente al agua, que ayuda y mucho a no mojarse durante la lluvia, pero no es una prenda impermeable.
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